Description

La présente consultation est une procédure de dialogue compétitif, telle que prévue par les dispositions L.2124-4, R.2124-5, R.2142-15 à 18 et R.2161-24 à 31 du Code de la commande publique, mise en oeuvre en vue de la passation d'un marché global au sens des articles L.2171-1-1°, L.2171-2 et R.2171-1 du Code de la commande publique (CCP), comportant successivement des prestations de conception et de réalisation pour la construction d'un bateau à passagers pour la liaison Fouras - Aix. Le présent marché a pour objet la conception, la construction et la livraison, ainsi que les prestations associées, d'un navire roulier monocoque à passagers, propulsés par deux hélices classiques, destiné d'une part au transport de passagers, et d'autre part au transport de véhicules, entre la cale de la Fumée à Fouras côté continent, et l'île d'Aix, en Charente Maritime. La prestation comprend, sous l'entière responsabilité du Titulaire : - l'étude complète et l'établissement du projet, - la construction, - toutes les fournitures nécessaires à la complète réalisation du navire en situation commerciale opérationnelle, conformément au marché, - la parfaite réalisation des essais techniques sur ou à proximité du site du Titulaire, - le transport, toutes sujétions incluses, du navire, à Aix ou à Fouras au choix du Maître d'Ouvrage, - la parfaite réalisation des essais de navigation sur zone d'exploitation, d'accostage, de chargement et de déchargement à Aix et à Fouras, de rotations. Modalités de consultation du contrat : Département de Charente-Maritime - Direction Juridique et de la Commande Publique - Service de la Commande Publique - 85 Boulevard de la République - CS 60003 (- 17076 La Rochelle Cedex 09. Mail : proceduredemat.marches@charente-maritime.fr Marché ordinaire à prix forfaitaires.

Informations complémentaires

Le pouvoir adjudicateur avait décidé de limiter le nombre de candidats invités à participer à la phase d'offre. Le nombre minimum de candidats qu'il a prévu d'inviter est de 3, et le nombre maximum de 3, sur la base des critères suivants : 1-Garanties et capacités techniques et financières (30%). 2-Capacités professionnelles (30%). 3-Compétences, références et moyens (40%). A l'issue de l'examen des candidatures, seuls les candidats admis à soumissionner sont invités à participer à la suite de la consultation et à remettre une offre. Les autres candidats sont informés du rejet de leur candidature. Les candidats avaient l'obligation de répondre à la solution de base. Ils pouvaient en phase offre présenter, conformément aux articles R. 2151-8 à R. 2151-11 du Code de la commande publique, une offre comportant des variantes qui doivent respecter les exigences minimales détaillées suivantes : Variante autorisée sur le type de motorisation vers une motorisation plus vertueuse. Les candidats avaient l'obligation de faire une proposition pour chacune des prestations supplémentaires éventuelles suivantes : - PSE 1 : Protection de surface renforcée (métallisation). - PSE 2 : Rechanges et matériels de premier armement. - PSE 3 : Type de motorisation. L'absence de ces prestations dans l'offre du candidat rendait cette dernière irrégulière et imposait son rejet. Le délai d'exécution des prestations a été laissé à l'initiative du candidat qui devait les préciser à l'acte d'engagement, au stade de l'offre, sans toutefois dépasser le délai plafond maximum de 24 mois à compter de la date de notification du contrat. Une visite sur site a été préconisée dont les conditions étaient énoncées à l'article 5.3 du règlement de la consultation. Une prime d'un montant de 30 000,00 Euros TTC est allouée à chaque candidat dont la proposition a été éliminée en cours de dialogue. Celle-ci peut être réduite voire supprimée si la proposition était non conforme ou incomplète.