Veillio Veillio
Appel d'offres
Clôturé

Modifications des automates existants lignes A, B, C et D

69 - Rhône (Auvergne-Rhône-Alpes)
Travaux
JOUE

Description

>_L'opération PCC Réseau Métro s'inscrit dans le cadre du renouvellement du PCC Métro de Lyon et de la préparation de son déménagement. A cette occasion, l'architecture technique et la répartition fonctionnelle des systèmes du périmètre sont rationalisées. Le projet tient compte des opérations en cours (Avenir Métro, Métro B HLS), des opérations futures (déménagement PCC métro, renouvellement des automatismes de la ligne D, automatisation complète de la ligne A…) qui définissent le périmètre de la première phase de réalisation du PCC Réseau à mettre en oeuvre dès 2023. Dans le cadre de l'opération PCC Réseau Métro, le présent marché est concerné par la numérisation des commandes analogiques présentes au PCC Métro de la Part Dieu, leur évolution au sein de ce même PCC, leur implémentation au nouveau PCC « Olympe de Gouges » situé à La Soie suite au déménagement et à la mise en service de ce nouveau PCC. >_Le marché comprend les études, la fourniture ou la modification, la mise au point, l'installation et les essais des automates « Unités Locales » UL des lignes A, B, C et D du métro de Lyon. >_Ce marché est, au sens de la directive 2014/25 UE, un accord-cadre. Il s'agit d'un accord-cadre dit « composite » conclu avec un opérateur économique. >_Il comporte 2 parties distinctes : >Une partie dite « marché ordinaire », >Une partie « accord-cadre » pour laquelle le maître d'ouvrage a recours à la technique définie au 1° de l'article L2125-1 du code de la commande publique. >_La partie « marché ordinaire » concerne les prestations de modification des automates existants pour les besoins des opérations Avenir Métro, Numérisation des platines, Modernisation de la ligne A, Modernisation de la ligne D, et de traitements d'obsolescences. Cette partie est décomposée en tranches au sens des dispositions des articles R2113-4 à 6 du Code de la Commande Publique La partie « accord-cadre » concerne des prestations complémentaires à ces différentes opérations, mais non identifiées à ce jour. Cette partie du marché s'exécutera, à compter de sa date de notification par l'émission de bons de commande en application des articles R2162-2, R2162-4 à R2162-6 et R2162-13 à R2162-14 du code de la commande publique. La partie "accord-cadre" est conclue sans montant minimum et avec un maximum de 400 000 euro(s) HT pour toute sa durée. >_Le présent accord-cadre est conclu pour une durée de 60 mois à compter de sa date de notification. L'accord-cadre ne comporte pas de période de reconduction. La durée prévisionnelle de la partie « marché ordinaire » toutes tranches confondues est de 48 mois (hors période de garantie) à compter de sa date de notification valant ordre de service de démarrage des prestations. >_Le règlement de la consultation de la phase de candidatures apporte toutes les informations complémentaires au présent avis

Informations complémentaires

>_la partie « marché ordinaire » concerne les prestations de modification des automates existants pour les besoins des opérations Avenir Métro, Numérisation des platines, Modernisation de la ligne A, Modernisation de la ligne D, et de traitements d'obsolescences. Cette partie est décomposée en tranches au sens des dispositions des articles R2113-4 à 6 du Code de la Commande Publique, selon le découpage suivant : >Tranche ferme : -Traitement de la numérisation de la platine Cka et des impacts liés à la logique traction sur les lignes A, B, C et D, -Installation d'un automate au nouveau Pcc Métro pour l'acquisition des termes de gestion de l'énergie Bt du nouveau Pcc. >Tranches optionnelles : -To1 : Remplacement du processeur et du programme des Ult de la ligne A -To2 : Extension du remisage du dépôt La Poudrette et renouvellement Pca -To3 : Modifications Ul ligne D (Nouveaux Pr, Remplacement automatismes ligne D) -To4 : Obsolescences et rupteurs travaux -To5 : Pr Chavant et évolutions Avm -To6 : Traitement obsolescence Uls ligne B et Ula -To7 : Traitement obsolescence Ult ligne C >_le critère valeur technique est décomposé en 4 sous-critères libellés et pondérés comme suit : >Sous-critère 1 (Sct1) : Organisation : 30% >Sous-critère 2 (Sct2) : Planning et moyens : 15% >Sous-critère 3 (Sct3) : Méthodologie : 35% >Sous-critère 4 (Sct4) : Solution technique : 20% >_niveau minimal exigé de capacité technique et professionnelle : >Capacité à réaliser des prestations de nature équivalente à celles du présent marché pour un montant de travaux supérieur à 500 000 euro(s) : Interventions sur des installations sensibles impactant directement la continuité de service d'un système de transport en exploitation (métro, tramway, ferroviaire). Cette capacité peut être attestée par la fourniture d'au moins une référence de prestations réalisées au cours des 5 dernières années au plus précisant de plus les conditions de réalisation des prestations (de nuit, en week-end, sous consignation de voies…). >Capacité à réaliser des prestations de mise en oeuvre de concepts de basculement (y compris documents de procédure correspondante) intégrant des dispositifs spécifiques permettant les retours arrière sur les anciens systèmes pour des reprises d'exploitation sur incident ou échec de basculement avec les nouveaux équipements. Cette capacité peut être attestée par la fourniture d'au moins une référence de prestations réalisées au cours des 5 dernières années au plus. >Capacité à réaliser des prestations de paramétrage d'automates avec protocole applicatif et de transmission spécifique. Cette capacité peut être attestée par la fourniture d'au moins une référence de prestations réalisées au cours des 5 dernières années au plus. >Capacité à réaliser des prestations de conception et de codage d'un protocole applicatif et de transmission spécifique. Cette capacité peut être attestée par la fourniture d'au moins une référence de prestations réalisées au cours des 5 dernières années au plus. >Le candidat doit apporter les certificats de qualification professionnelle suivants (ou tout moyen de preuve équivalent) : Qualification Qualifelec Mgti - Mention Aut (Automatisme) ou tout moyen de preuve équivalent; Qualification Qualifelec Cfmgti 3 - Mention Ma (Maintenance) - Mention Fo (Fibre optique) - Domaines Rc : Réseaux de communication et Rt : Réseaux de télécommunication (externes) ou tout moyen de preuve équivalent. >_le nombre minimum de candidats admis à soumissionner est limité à 4 et le nombre maximum de candidats admis à soumissionner est limité à 5. >_les candidatures satisfaisant à l'ensemble des conditions de participation, ayant produit toutes les justifications et respectant les niveaux minimaux exigés sont classées, sous réserve qu'il y en ait plus de 5, selon les critères et méthodes décrits ci-après et au règlement de la consultation de la phase de candidatures. Si le nombre de candidats ayant fourni l'intégralité des justifications à produire et satisfaisant à l'ensemble des conditions de participation et niveaux minimaux exigés de capacité est inférieur ou égal au nombre de 5, le maître d'ouvrage peut néanmoins poursuivre la procédure avec les candidats disposant des capacités requises. >_critères de limitation du nombre de candidats : Au regard des références remises, l'acheteur procède à l'examen et au classement des candidatures selon les critères suivants : >Critère C1 : Présentation de 3 (trois) références au maximum pour des prestations de nature équivalente à celles du présent marché pour un montant de travaux supérieur à 500 000 euro(s) : interventions sur des installations sensibles impactant directement la continuité de service d'un système de transport en exploitation (métro, tramway, ferroviaire). Ces références précisent les conditions de réalisation des prestations (de nuit, en week-end, sous consignation de voies…). Notation : 1 point par référence - 3 références maximum. >Critère C2 : Présentation de 3 (trois) références au maximum de prestations de mise en oeuvre de concepts de basculement (y compris documents de procédure correspondante) intégrant des dispositifs spécifiques permettant les retours arrière sur les anciens systèmes pour des reprises d'exploitation sur incident ou échec de basculement avec les nouveaux équipements. Notation : 1 point par référence - 3 références maximum. >Critère C3 : Présentation de 3 (trois) références au maximum de prestations de paramétrage d'automates avec protocole applicatif et de transmission spécifique. Notation : 1 point par référence - 3 références maximum. >Critère C4 : Présentation de 2 (deux) références au maximum de prestations de conception et de codage d'un protocole applicatif et de transmission spécifique. Notation : 1 point par référence - 2 références maximum. La note globale est le total des notes obtenues par critère. La note globale maximale est donc ici de 11 points

Publié le 21 déc. 2024
Clôturé le 27 janv. 2025, 12:00

Acheteur (1)

SYTRAL Mobilités - TRANSPORT
21 Boulevard Marius Vivier Merle, 69487, Lyon
BERNARD Bruno

Lot (1)

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