Fourniture de matériels roulants : 1 châssis cabine 19 tonnes et 1 benne à ordures ménagères de 14 à 16m3, 1 châssis cabine 26 tonnes et 1 bras ampliroll, 1 véhicule utilitaire type fourgon neuf ou d'occasion (50 000kms), 1 véhicule utilitaire type fourgon avec hayon neuf ou d'occasion (50 000kms)
Description
Les délais de livraison sont fixés par le titulaire dans l'acte d'engagement. LOT N°1 : à compter de la date de notification. LOT N°2 : à compter de la date de réception du châssis (lot1) LOT N°3 : à compter de la date de notification. LOT N°4 : à compter de la date de réception du châssis (lot3) LOT N°5 : à compter de la date de notification. LOT N°6 : à compter de la date de notification
Informations complémentaires
Il n'est pas exigé des candidats que l'acte d'engagement soit signé au stade de la réception des offres. Seul l'attributaire devra impérativement signer électroniquement l'acte d'engagement. Conformément à l'article L2112-2 du code de la commande publique, le titulaire doit respecter les conditions d'exécutions suivantes : En application du décret n°2024-134 du 21 février 2024 relatif à l'obligation d'acquisition par la commande publique de biens issus du réemploi ou de la réutilisation ou intégrant des matières recyclées, les candidats devront compléter au plus juste le tableau en annexe concernant : les véhicules et pièces détachées.
Acheteur (1)
Lots (6)
Historique du dossier
Fourniture de matériels roulants : 1 châssis cabine 19 tonnes et 1 benne à ordures ménagères de 14 à 16m3, 1 châssis cabine 26 tonnes et 1 bras ampliroll, 1 véhicule utilitaire type fourgon neuf ou d'occasion (50 000kms), 1 véhicule utilitaire type fourgon avec hayon neuf ou d'occasion (50 000kms)
Fourniture de matériels roulants : 1 châssis cabine 19 tonnes et 1 benne à ordures ménagères de 14 à 16m3, 1 châssis cabine 26 tonnes et 1 bras ampliroll, 1 véhicule utilitaire type fourgon neuf ou d'occasion (50 000kms), 1 véhicule utilitaire type fourgon avec hayon neuf ou d'occasion (50 000kms)
PDF non disponible en apercu
Voir sur BOAMP