Concours restreint de maîtrise d'oeuvre pour l'ouvrage d'art sur la Saône et l'intégration paysagère de la tête de tunnel dans le cadre de l'opération Tramway Express de l'Ouest Lyonnais
Description
L'opération du Tramway Express de l'Ouest Lyonnais nécessite le franchissement de la Saône sur un ouvrage spécifique à créer. Cette réalisation nécessite un maitre d'oeuvre spécifique, au regard de l'enjeu d'intégration architecturale et paysagère important de cet ouvrage et des compétences particulières d'ingénierie ouvrage d'art / pont requises. Les travaux concernent ainsi la construction d'un ouvrage d'art / pont pour une ligne de tramway et également pour les modes doux. >_Les missions de maîtrise d'oeuvre qui seront confiées au lauréat à l'un des lauréats du concours sont constituées des éléments de missions relatifs aux ouvrages d'infrastructure dans le cas d'une opération de construction neuve selon les articles R2431-24 et R2431-26 à R2431-31 du Code de la Commande publique : La mise au point des études préliminaires (EP); les études d'Avant-Projet (AVP) ; les études de Projet (PRO) ; l'Assistance apportée au maître de l'ouvrage pour la passation des Marchés de Travaux (AMT); le VISA des études d'exécution qui ont été faites par l'entrepreneur (VISA) ; la Direction de l'Exécution du contrat de Travaux (DET) ; Ordonnancement Pilotage et Coordination du chantier (OPC); l'Assistance apportée au maître de l'ouvrage lors des Opérations de Réception et pendant la période de garantie de parfait achèvement (AOR) + autres missions complémentaires. >_Concours restreint de niveau EP (Etudes préliminaires) >_L'enveloppe prévisionnelle des travaux associée au projet d'ouvrage d'art sur la Saône est comprise entre 30 et 40M euro(s) (valeur janvier 2023). Cette enveloppe sera précisée dans le programme qui sera fourni aux candidats admis à présenter un projets
Informations complémentaires
>_le règlement du concours phase candidatures apporte toutes les informations complémentaires au présent avis. >_les niveaux minimaux de capacité professionnelle sont les suivants : #Niveau minimal exigé de capacité professionnelle 1 : L'équipe devra disposer des compétences minimales suivantes : Les compétences minimales suivantes seront obligatoirement représentées : *Architecte Dplg ou De-Hmonp; *Architecte titulaire du diplôme de spécialisation et d'approfondissement en architecture mention « architecture et patrimoine » ou de tout autre diplôme reconnu de niveau équivalent; *Paysagiste concepteur; *Bureau(x) d'études techniques disposant d'une spécialisation dans le domaine des Ouvrages d'Art (Ponts) ; *Ordonnancement, Pilotage et Coordination (Opc). Le candidat attestera de chacune des compétences minimales ci-dessus par la fourniture de l'indication des titres d'études et professionnels et/ou certificats de qualification professionnelle établis par des organismes indépendants ou tout moyen de preuve équivalent. #Niveau minimal exigé de capacité professionnelle 2 : Le candidat justifiera impérativement des capacités suivantes : >Capacité à réaliser des missions de maitrise d'oeuvre complètes pour la construction neuve d'un pont : *De grande portée en surplomb d'un cours d'eau, *En milieu urbain, *Intégrant une dimension architecturale et d'insertion urbaine, *Répondant à la fonctionnalité de support d'une infrastructure de transports. Cette capacité pourra être attestée par la fourniture d'une sélection de références de prestations réalisées au cours des 7 dernières années au plus ou tout autre moyen. >Capacité à réaliser des missions d'ordonnancement, pilotage et coordination appliquées à des projets de ponts en milieu urbain. Cette capacité pourra être attestée par la fourniture d'une sélection de 3 références au minimum datant de 7 ans au plus en conception et en réalisation, dont 2 références livrées. >_en cas de groupement, aucune forme ne sera imposée par le Maître d'ouvrage. En cas de groupement conjoint, le mandataire sera solidaire de chacun des membres du groupement pour ses obligations contractuelles à l'égard de la personne publique pour l'exécution. La composition d'un groupement ne peut être modifiée au cours de la consultation sauf dans les conditions prévues par l'article R2142-26 du Code de la commande publique. En cas de groupement, le mandataire du groupement sera obligatoirement un bureau d'études techniques disposant d'une spécialisation dans le domaine des Ouvrages d'Art (Ponts). La participation d'un même opérateur économique à plusieurs groupements est autorisée à l'exception de celle du bureau d'études techniques mandataire disposant d'une spécialisation dans le domaine des Ouvrages d'Art (Ponts). En effet, conformément à l'article R2142-23 du Code de la Commande publique, un même opérateur économique ne peut pas être mandataire de plus d'un groupement pour un même marché. Par conséquent, un même bureau d'études techniques mandataire disposant d'une spécialisation dans le domaine des Ouvrages d'Art (Ponts) ne pourra candidater qu'en qualité de mandataire d'un seul groupement. >_en application du 2ème alinéa de l'article L2193-3 du Code de la Commande Publique, il est précisé que les tâches essentielles associées aux compétences minimales suivantes devront être effectuées directement par le titulaire et ne pourront par conséquent pas être sous-traitées : *Bureau(x) d'études techniques disposant d'une spécialisation dans le domaine des Ouvrages d'Art (Ponts); *Architecte Dplg ou De-Hmonp. Nota : Les autres compétences exigées minimales pourront quant à elles faire l'objet d'une sous-traitance
Acheteur (1)
Lot (1)
Historique du dossier
Concours restreint de maîtrise d'oeuvre pour l'ouvrage d'art sur la Saône et l'intégration paysagère de la tête de tunnel dans le cadre de l'opération Tramway Express de l'Ouest Lyonnais
Concours restreint de maîtrise d'oeuvre pour l'ouvrage d'art sur la Saône et l'intégration paysagère de la tête de tunnel dans le cadre de l'opération Tramway Express de l'Ouest Lyonnais
PDF non disponible en apercu
Voir sur BOAMP