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Appel d'offres
Clôturé

Aménagement des haltes et du site de remisage des navettes fluviales - Lot 1 "Travaux fluviaux"

69 - Rhône (Auvergne-Rhône-Alpes)
Travaux
FNS
Procédure adaptée

Description

Le marché objet de la présente consultation concerne l'exécution des travaux relatifs aux haltes et du remisage pour la mise en oeuvre d'une ligne de transport urbain fluviale sur la Saône : -La création de la halte Vaise Industrie -La création de la halte Saint Vincent en définitif et en provisoire -L'adaptation de la halte Saint Antoine (ou Terrasses de la Presqu'île) existante -La création de la halte Confluence -La création du remisage à Confluence Les travaux de la présente consultation comprennent les travaux de génie civil et d'équipements fluviaux des haltes et du site de remisage. Dans le cadre de l'opération d'aménagement des haltes et du site de remisage des navettes fluviales, les travaux font l'objet de 3 lots. La présente consultation concerne la passation du marché relatif au lot 1 "Travaux fluviaux" uniquement

Informations complémentaires

>_Le Règlement de la consultation apporte toutes les informations complémentaires au présent avis. >_Le critère "Valeur technique" est décomposé en 4 sous-critères suivant la structure du mémoire justificatif associé, libellés et pondérés comme suit : *Sous-critère technique 1 (SCt1) : Méthodologie pour la réalisation des embarcadères (pontons et passerelles) par halte : 25% *Sous-critère technique 2 (SCt2) : Méthodologie de réalisation des travaux de génie civil des haltes et remisage : 25% *Sous-critère technique 3 (SCt3) : Organisation et moyens humains : 25% *Sous-critère technique 4 (SCt4) : Analyse des contraintes, difficultés techniques et sécurité : 15% *Sous-critère technique 4 (SCt4) : Planning prévisionnel détaillé de réalisation : 10% >_La présente consultation comporte les deux Prestations Supplémentaires Éventuelles (PSE) : PSE n° 01 obligatoire en moins-value ou plus-value : Adaptation des travaux de fondations des pieux de guidage pour la halte Saint-Vincent selon les résultats de la campagne de reconnaissances géotechniques à venir. PSE n° 02 obligatoire en moins-value ou plus-value : Création d'un palier fixe en aval du ponton de la halte Saint-Vincent. Ces PSE devront se conformer strictement aux prescriptions du CCTP. Le calendrier prévisionnel d'exécution des PSE est inclus dans le délai global d'exécution. La réponse aux PSE est obligatoire. L'absence de chiffrage et de proposition aux PSE entraînera l'irrégularité de l'offre. >_ Les niveaux minimaux de capacités techniques et professionnelles exigés sont les suivants : >_Certifications de l'entreprise construisant les embarcadères flottants : ISO 9001, EN 1090-EX3; >_Certificats d'identification professionnelle FNTP suivants ou tout moyen de preuve équivalent : 1122 Ouvrages de technicité moyenne à haute en milieu maritime ou fluvial ; 122 Ouvrages de technicité courante ; 1421 Battage de pieux ; 2421 Micropieux à injection répétitive et sélective. >_Le candidat doit démontrer les capacités suivantes : Capacité à réaliser des travaux d'aménagements d'embarcadères fluviaux. Elle sera attestée par la fourniture d'une sélection minimum de 3 références réalisées au cours des cinq dernières années ou équivalent Capacité à réaliser des travaux de fondations de pieux de guidage ou ducs d'albe en rivière Cette capacité sera attestée par la fourniture d'une sélection minimum de 2 références réalisées au cours des cinq dernières années ou équivalent Capacité à réaliser des travaux de fondations spéciales par micropieux Cette capacité sera attestée par la fourniture d'une sélection minimum de 2 références réalisées au cours des cinq dernières années ou équivalent Conditions particulières d'exécution : >_SYTRAL Mobilités a décidé de mettre en oeuvre une action de promotion de l'emploi et de l'insertion professionnelle dans le cadre du présent marché. Cette condition d'exécution sociale mise en oeuvre dans le cadre de l'article L.2112-2 du code de la commande publique, vise à favoriser le retour à l'emploi de publics prioritaires. Cela consiste, pour le titulaire selon les modalités et conditions définies au CCAP à réserver une part du temps total de travail nécessaire à l'exécution de son marché, à une action d'insertion d'une durée minimum de 300 heures sur la durée totale du marché du lot 1. >_en application du 2ème alinéa de l'article L2193-3 du CCP, les tâches essentielles suivantes doivent être effectuées directement par le titulaire et ne peuvent pas être sous-traitées : Travaux des pontons et passerelles, travaux de génie civil. >_L'acheteur accepte que les candidats présentent leur candidature sous la forme d'un DUME en lieu et place de l'ensemble des documents et renseignements justifiant de leurs capacités. Il est précisé que l'acheteur n'autorise pas les candidats à se limiter à indiquer dans le DUME qu'ils disposent de l'aptitude et des capacités requises sans fournir d'informations particulières sur celles-ci

Publié le 9 juil. 2024
Clôturé le 10 sept. 2024, 16:00

Acheteur (1)

Sytral Mobilités - Transport

Lot (1)

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