Description

L'ouvrage actuel de 66,14 m de long est un pont métallique à poutres latérales en treillis assemblées par rivetage et un tablier constitué des voûtains en briques rouges construit en 1900. Il franchit le Cher par deux travées symétriques de 33,07 m de portée et présente un biais géométrique de 100 grades. Les travaux à réaliser consistent en : - la démolition du tablier de l'ouvrage actuel, - la démolition partielle de la maçonnerie des appuis, - le renforcement des appuis actuels par les micropieux, - la construction d'un nouveau tablier à poutres latérales métalliques, - la réalisation des équipements et superstructures du nouveau tablier