PROJET FOS 3XL - Étude de marché filières « Conteneurs » et « Voitures » Bassins Ouest du port de Marseille-Fos
Description
Chaque lot fera l'objet d'une attribution séparée. Le détail du phasage de l'opération figure au cahier des charges. Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires. Dans un contexte hautement concurrentiel, le port de Marseille-Fos a besoin d'améliorer la connaissance de ses marchés à la fois sur la filière conteneurs et celle de la voiture. A l'heure où ces secteurs d'activité évoluent, notamment avec l'arrivée des véhicules électriques, il est important d'anticiper les besoins des opérateurs. Une analyse des chaines logistiques des 2 filières précitées est, de fait, nécessaire afin d'affirmer le positionnement du port de Marseille-Fos face à ses principaux concurrents européens à la fois des ports du range sud mais aussi des ports du range nord. A ce titre, le GPMM souhaite : o Disposer d'une étude sur le potentiel des flux de marchandises conteneurisées et son positionnement par rapport aux ports concurrents. o Disposer d'une étude sur le potentiel des flux de véhicules et l'évolution du marché à la lumière de son positionnement par rapport à ses concurrents
Informations complémentaires
Les dépôts de plis doivent être impérativement remis par voie dématérialisée. Pour retrouver cet avis intégral, accéder au DCE, poser des questions à l'acheteur, déposer un pli, allez sur https://www.marches-publics.info Code NUTS : FRL04 Lot 01 - Etude de marché conteneurs Informations complémentaires : Les prestations de la Phase 1 débute à la Notification du marché. La Phase 2 fera l'objet d'ordre de service prescrivant le démarrage des prestations. Lot 02 - Etude de marché voitures Informations complémentaires : Les prestations de la Phase 1 débute à la Notification du marché. La Phase 2 fera l'objet d'ordre de service prescrivant le démarrage des prestations. Conditions et mode de paiement pour obtenir les documents contractuels et additionnels : Date limite pour la réception des demandes de documents ou pour l'accès aux documents : 27/06/2024 à 12:00 Documents payant : NON Modalités d'ouverture des offres : Date: 27 juin 2024 Lieu :Marché périodique : NON Calendrier prévisionnel de publication des prochains avis :Le marché s'inscrit dans un projet/programme financé par des fonds communautaires : NON Références du ou des projet(s) et / ou programme(s) :Les personnes morales sont tenues d'indiquer les noms et qualifications professionnelles des membres du personnel chargés de la prestation : OUI Marchés réservés : NON L'execution du marché est soumise à d'autres conditions particulières :sur fonds propres du GPMM, abondés, éventuellement, de fonds provenant de cofinanceurs publics Forme juridique imposée au groupement attributaire : Aucune forme de groupement imposée à l'attributaire La prestation est réservée à une profession particulière : Non Instance chargée des procédures de recours : Tribunal administratif de Marseille, http://www.marseille.tribunal-administratif.fr 13281 Marseille Cedex 06 Tél : 0491134813 Fax : 0491811387Mel : greffe.ta-marseille@juradm.fr Web : http://marseille.tribunal-administratif.fr/ Précisions concernant le(s) délai(s) d'introduction des recours : Référé pré-contractuel prévu aux articles L.551-1 à L.551-12 du Code de justice administrative (CJA), et pouvant être exercé avant la signature du contrat. Référé contractuel prévu aux articles L.551-13 à L.551-23 du CJA, et pouvant être exercé dans les délais prévus à l'article R. 551-7 du CJA. Recours pour excès de pouvoir contre une décision administrative prévu aux articles R. 421-1 à R. 421-7 du CJA, et pouvant être exercé dans les 2 mois suivant la notification ou publication de la décision de l'organisme (le recours ne peut plus, toutefois, être exercé après la signature du contrat). Recours de pleine juridiction ouvert aux tiers justifiant d'un intérêt lésé, et pouvant être exercé dans les deux mois suivant la date à laquelle la conclusion du contrat est rendue publique
Acheteur (1)
Lots (2)
PDF non disponible en apercu
Voir sur BOAMP