Description

Le projet concerne la modernisation et le remplacement des portes automatiques et des SAS-Anti-retour qui font la frontière entre le coté piste et le coté ville dans 5 zones distinctes au niveau 2 du terminal passager. Les portes automatiques réparties dans les 5 zones sont des portes battantes à ventouse équipées d'un système de contrôle d'accès (Nedap) et connectées sur un système UGCIS (Unité de Gestion Centralisée des Issues de Secours).