Description

Afin de préparer l'acquisition de matériels roulants bus bi-articulés de 24m 100 % électriques avec systèmes de charge rapide associés pour équiper des lignes de bus en site propre que sont les projets Bus Bords de Marne (94,93,77) (BBM), du, T Zen 5 (94, 75) et TVM (94) en Ile-de-France, Ile de France Mobilités souhaite consulter les acteurs du secteur afin de connaître et déterminer : - Les acteurs susceptibles de répondre à son besoin et leur intérêt pour une consultation ultérieure ; - Les contours du marché (types de produits existants) et les caractéristiques des offres qui pourraient être proposées ; Les éléments / contraintes facteurs coûts, technologiques ou organisationnels à prendre en compte pour une consultation ultérieure ; - les caractéristiques techniques des véhicules afin de s'assurer de l'insertion urbaine, de l'exploitation ou de la maintenance des véhicules 24 m pour ses projets de bus en site propre.

Informations complémentaires

Les fournisseurs souhaitant participer à cette procédure de sourcing doivent se manifester et transmettre leurs coordonnées (dont SIRET et contact du responsable technique) avant le 15/07/2026 à 17h (Date limite de remise des participations) Les fournisseurs ayant répondu favorablement à la procédure de sourcing se verront remettre par courriel un questionnaire préalable et les documents utiles leur permettant de comprendre le contexte du projet afin de pouvoir répondre aux questions. Ils seront ensuite invités à participer à une réunion d'échanges techniques. De manière non obligatoire, les fournisseurs, pourront présenter en réel des véhicules et /ou système de recharge et réaliser des essais in-situ. Pour La réunion technique pourra avoir lieu en présentiel dans les locaux d'Ile-de-France Mobilités ou de Setec à Paris ou en distanciel Les participants seront libres de proposer le(s) lieu(x) pour les essais du véhicule de démonstration. Les résultats du sourcing permettront à Île-de-France Mobilités de déterminer l'opportunité d'engager une consultation visant à la production et acquisition de matériel roulant bus bi-articulés 24m 100% électriques avec systèmes de charge rapide associés.