Maitrise d'oeuvre pour la mise en place des infrastructures (électriques, autres) nécessaires aux eNavibus
Description
La présente consultation a pour objet de désigner le titulaire du marché de maîtrise d'oeuvre de mise en place des infrastructures de charge électrique des eNavibus et des pontons. Les prestations à réaliser par le titulaire concernent les domaines suivants : - Installation d'une sous-station électrique - Charge électrique d'un bateau - Bureau d'études électrique - Bureau d'études structure métallique - Bureau d'études bâtiment flottant - Suivi de construction de ponton flottant Le marché est décomposé en une tranche ferme et 3 tranches optionnelles de la façon suivante : - Tranche ferme (TF) : Phases ETP AVP PRO pour l'étude et la définition du système de charge électrique manuel sur le ponton de remisage et d'un système de charge électrique automatique de type pantographe inversé. Phase AMT REA pour la mise en place du système de charge électrique manuel. - Tranche optionnelle 1 (TO1) : Phase AMT REA pour la mise en place des systèmes de charge électrique automatique de type pantographe inversé. - Tranche optionnelle 2 (TO2) : Phases ETP AVP PRO AMT REA pour l'étude, la conception la fabrication et la mise en place du ponton de remisage. - Tranche optionnelle 3 (TO3) : Phases ETP AVP PRO AMT REA pour l'étude, la conception la fabrication et la mise en place du ponton Gare Maritime en remplacement de l'actuel ponton. Le détail complet des prestations figure au CCTP
Informations complémentaires
Conditions de participation des concurrents : Les entreprises ou groupements d'entreprises souhaitant candidater devront disposer de compétences dans les domaines suivants : - Infrastructures de transports en commun, ingénierie spécifique de sous-station électrique - Installation d'une sous-station de redressement - Voiries Réseaux et Divers (Vrd), - Réglementation (étude d'impact, Icpe, etc…), - Infrastructure flottante - Système de charge électrique rapide. Le mandataire du groupement d'entreprise ou le titulaire devra obligatoirement posséder les compétences requises dans les domaines d'infrastructures de transports en commun et ingénierie spécifique de sous station électrique. Pour justifier des capacités professionnelles, techniques et financières d'autres opérateurs économiques sur lesquels il s'appuie pour présenter sa candidature, le candidat produit les mêmes documents concernant cet opérateur économique que ceux qui lui sont exigés ci-dessus. En outre, pour justifier qu'il dispose des capacités de cet opérateur économique pour l'exécution du marché, le candidat produit un engagement écrit du ou des sous-traitants. Langue utilisée : Les candidatures et les offres seront entièrement rédigées en langue française ainsi que les documents de présentation associés ou accompagnés d'une traduction en français certifiés conforme à l'original par un traducteur assermenté. Remise des plis : La transmission des plis par courrier postal, courrier électronique ou par fax n'est pas autorisée. Critères objectifs de limitation du nombre de candidats : Mise en concurrence effective. Les candidats seront sélectionnés selon leurs capacités économiques, financières, techniques et professionnelles
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