Description

L'élaboration par le titulaire du marché du schéma directeur des mobilités actives reposera sur la mise en place : - D'une étude de besoins menée auprès des populations wimilloises et saintmartinoises pour comprendre les freins aux usages du vélo qu'elles éprouvent actuellement ; - Et d'une étude sur les modes actifs sur l'ensemble du territoire des deux communes, en zoomant sur les quartiers exerçant des fonctions de centralité (cf annexe 2). Les modes actifs désignent les modes de déplacement faisant appel à l'énergie musculaire, telle que la marche à pied et le vélo, mais aussi la trottinette, les rollers. (Développer les modes actifs sur les territoires, ADEME 2016) Dans le cadre de ce marché, les deux communes ont passé une convention de transfert de maîtrise d'ouvrage : la ville de Saint-Martin-Boulogne est mandataire et maître d'ouvrage unique pour le marché d'étude, au nom des deux communes.