Description

La présente consultation a pour objet une AMO pour l'élaboration d'une charte métropolitaine de logistique Urbaine durable et donnera lieu à un contrat à prix mixtes : une partie des prestations seront traitées à prix global et forfaitaire (missions relatives à la charte métropolitaine de logistique urbaine) et l'autre partie donnera lieu à un accord-cadre mono-attributaire sans montant minimum et avec un montant maximum de 15 000 euro(s) HT pour toute la durée du marché. Les prestations traitées à prix global et forfaitaire sont découpées en phases : - Phase 1 : Diagnostic et orientations - Phase 2 : Elaboration de la charte métropolitaine de logistique urbaine durable

Informations complémentaires

==> Accès au dossier de la consultation, renseignements complémentaires et modalités de remise des offres par voie électronique : http://marchespublics.orleans.fr/accueil.htm => La transmission des offres et questions, par mail, n'est pas autorisée. Recours Instance chargée des procédures de recours et service auprès duquel des renseignements peuvent être obtenus concernant l'introduction des recours: Tribunal administratif d'Orléans 28 rue de la Bretonnerie 45057 Orléans Cedex 1 Tél : 02 38 77 59 00 - Fax : 02 38 53 85 16 greffe.ta-orleans@juradm.fr http://orleans.tribunal-administratif.fr/ =>L'acheteur organisera une séance d'audition à l'issue de la date limite de remise des offres et pour l'ensemble des candidats ayant remis une offre dans les délais et dont la candidature est recevable. => Durée du contrat - Délai d'exécution:La durée du marché court de sa notification à l'admission des prestations.Le délai maximum global d'exécution des prestations est de 12 mois à compter de la date de notification de l'ordre de service de démarrage des prestations. Phase 1 "Diagnostic et orientations" :4 mois à compter de la notification de l'OS de démarrage des prestations. Phase 2 "Élaboration de la charte métropolitaine de logistique urbaine durable" : 8 mois à compter de la validation par le pouvoir adjudicateur des livrables de la Phase 1 (notification d'un OS) =>Sous-pondérations du critère 1 de sélection des offres "La valeur technique est appréciée au regard du mémoire technique" (60%): -Sous-critère 1 : Pertinence et cohérence de l'équipe mise à profit pour réaliser les missions demandées (pondération : 40%) : -Expertise et expérience du candidat ; -Répartition des tâches au sein de l'équipe projet proposée ; -Mise en cohérence et travail collaboratif au sein de l'équipe projet proposée… ; -Sous-critère 2 : Pertinence et cohérence du planning de travail (pondération : 20%) : -Capacité à tenir les échéances et potentielles optimisations ; -Cohérence dans l'enchaînement des tâches... -Sous-critère 3 : Pertinence des moyens d'aide à la décision proposés (pondération : 20%) : -Capacité à synthétiser et vulgariser les sujets complexes de la logistique urbaine ; -Capacité à présenter des cartographies et des schémas de manière pédagogique… -Sous-critère 4 : Pertinence de la méthodologie de présentation, de synthèse et d'animation des sujets sur la base des auditions menées (pondération : 20%) : -Capacité de synthèse à l'oral (5 points) ; -Capacité d'animation en réunion (5 points) ; -Aisance de présentation (5 points) ; -Maîtrise technique du sujet lors des échanges (5 points). =>L'équipe devra comprendre à minima les compétences suivantes : - Compétences dans la réalisation d'études technique, juridique, financière et organisationnelle dans le domaine de la logistique urbaine ; - Compétences pour l'élaboration de projets propres à l'objet du marché ; - Compétences en négociation de contrats complexes ; - Connaissance des réglementations et des acteurs associés à la thématique d'étude ; - Conduite de réunions et techniques d'animations de réunions ; - Fonctionnement des collectivités et administrations ; - Conseil en organisation et en management. Le prestataire devra démontrer la preuve de ses compétences dans les domaines suivants : - Expertise générale dans le domaine de la stratégie des mobilités et de la planification des transports de marchandises et, plus particulièrement dans le traitement des livraisons du dernier kilomètre ; - Expertise spécialisée répondant aux thèmes de la circulation des marchandises en ville, des livraisons, de la signalisation et du jalonnement. - D'autres champs d'expertise sont attendus en fonction des phases de l'étude, notamment : - Une expertise socio-économique ; - Une expertise juridique ; - Une expertise en méthode de communication / concertation / marketing. En outre, le prestataire devra être validé par le programme « InTerLUD+ ».