Description

Construction et entretien du patrimoine Routes et Rues : éco-conception ; Construction, préservation et modernisation des ouvrages d'art et des ouvrages géotechniques (ponts, murs, tunnels, fondations, ouvrages de confortement, ouvrages de protection…) ; Usage et gestion optimisés des infrastructures de transport en milieux urbains et interurbains ; systèmes de transports intelligents

Informations complémentaires

Critères d'évaluation des projets : L'adéquation aux thèmes. Les propositions hors thèmes seront aussi examinées, mais les projets innovants hors thèmes ne seront sélectionnés qu'à hauteur de 20% au plus du nombre total des projets retenus. Le caractère innovant de la proposition. Le niveau minimum 6 de maturité sur l'échelle TRL (Technology Readiness level) est requis. Les apports attendus par rapport aux techniques existantes notamment sur le volet environnemental. L'intérêt économique et environnemental de l'innovation. La possibilité d'évaluer les apports du projet lors de l'expérimentation : les performances attendues, les critères et méthodes pour les évaluer, durée nécessaire de l'expérimentation. La bonne prise en compte du cadre réglementaire. Les acquis de nature à crédibiliser l'innovation : recherches préalables, résultats d'essais de laboratoire ou in-situ, publications, etc. établissant la faisabilité de la mise en œuvre de l'innovation. Les caractéristiques de l'expérimentation : nature de l'expérimentation, caractéristiques du ou des sites test (type et taille, localisation régionale, période de l'année, trafic, durée du suivi, etc.). L'évaluation des risques attachés à un possible échec de l'expérimentation et les précautions à prendre pour en limiter les effets. La pertinence et la crédibilité des actions de suivi / surveillance permettant de valider le bon fonctionnement durable de l'innovation.