Description

Le projet consiste à réaménager le carrefour existant en créant une voie de stockage central sur la RN 85 en élargissant la plateforme routière existante de part et d'autre, et d'autre part à modifier le tracé du raccordement de la RD14 sur la Route Nationale pour améliorer les manoeuvres de giration. Le linéaire du projet sur la RN 85 est de d'environ 400 mètres. Elle aura une largeur maximum revêtue de 15,10 mètres, comprenant deux voies de 3,50 m avec une bande dérasée de 1,75 m de part et d'autre en enrobé. Un terre-plein central borduré est aménagé, dont la largeur varie de 0,50 à 4,00 m. Le linéaire du projet sur la RD 14 est de d'environ 200 mètres. Elle aura une largeur revêtue de 9,50 mètres, comprenant une chaussée bidirectionnelle de 6,00 m de largeur et une bande dérasée de 1,75m de part et d'autre en enrobé. La pente générale du profil en long sur la RN 85 varie entre 4 et 10 % (raccordement à l'existant) et sur la RD 14, il varie entre 0,5 et 1,3 %